Previo Rallye Sierra Morena

Ya esta aqui, por fin llego. Ya ha pasado un año desde la ultima celebracion del mejor rallye del campeonato de España, ya ha pasado un año desde aquel dia en que los mejores pilotos del campeonato de españa de rallyes se vieron las caras en un duelo en el que por la situacion geografica del evento, creian que ivan a jugar en terreno seco, pero por capricho del tiempo, no quiso este que fuese asi, convirtiendo los enrevesados tramos del Sierra Morena en trampas escurridizas al mas puro estilo de los rallyes de norte. Y es que este rallye, nuestro rallye, tiene eso; por la fecha y por el entorno, el dia mas soleado se puede convertir en la tromba de agua mas grande que jamas se haya visto. Nunca olvidare tramos miticos como el de las Ermitas o el de Obejo o sin ir mas lejos, el pasado año en el tramo de Villaharta-Pozoblanco, en los que la aficion y me considero el primero, nos apiñabamos y refujiabamos como podiamos bajo chubasqueros, bolsas, plasticos, paraguas... lo que se tuviera a mano, resistiendo la envestida del agua pero sin afligir en lo mas minimo las ganas de la muchedumbre que contradictoriamente, animaban mas si se puede al espectaculo.

Este año se presenta la cartel bastante animado, pues la clasificacion se encuentra en de lo mas exitante con un doble empate, Garcia Ojeda al frente de la general (220.5 puntos) y a tan solo de medio punto de Xebi Pons (220). Poco detras le sigue Sergio Vallejo y Miguel Fuster con 170 puntos cada uno y ambos con Porsche 911, por lo que ninguno de estos 4 querrá dejarse ningun punto en nuestras carreteras.A continuacion os dejo la clasificacion general.

http://www.rfeda.es/docs/clasificaciones/asfalto.pdf

También podeis ir consultando la lista de inscritos en el siguiente enlace directo:

http://www.rallyesierramorena.net/informacion-general/lista-de-inscritos

Ya iremos contando mas cositas...

Espiritu lechihabino

Video homenaje a todas esas personas que dentro de su corazón, late el sonido de un motor y por su venas fluye un torrente de gasolina, y que sólo necesitan una chispa para que toda su maquinaria se acelere y vibre de emoción, y esa chispa no es otra cosa que los rallyes.

si quereis ver el video con mas calidad, ver el siguiente enlace:

http://www.youtube.com/watch?v=8wg82mtFceU

Fin de semana de motor

Este fin de semana lo tenemos cargado con pruebas de motor. Por un lado el sabado 5 por la tarde se celebra la 4 prueba del campeonato de andalucia de slalom en la localida cordobesa de Villaviciosa, una prueba que como todos los años dara mucho espectaculo y ademas este año viene con una novedad especial como es la posiblidad de correr con coches de estricta serie lo que ademas de aumentar la lista de inscritos fomenta claramente el espectaculo.El circuito se realizara en el polígono industrial de la localidad marcando las puertas con paquetes de ruedas, y la superficie sera de asfalto 100%.las verificaciones empezaran sobre las cinco de la tarde, realizando la pasada de reconocimientos y las dos oficiales a continuación. Pinchando en la imagen siguiente podreis ver la lista de inscritos.

para mas informacion: http://escuderiavillacor.blogspot.com/

Por otra parte el domingo 6 se celebra la XXX subida al Castillo de la Mota en la localidad jienense de Alcala la Real. Esta prueba es de las mas antiguas de nuestra comunidad y este año han decidido celebrarlo por todo lo alto, aunque la lista de inscritos es corta podemos encontrar buenas maquinas y pilotos, como Maldonado con su Ibiza kitcar, Rosales que este año parece volver a su juventud y encontrarse muy en forma con su EvoIX y Jose Gallardo con su bonito y espectacular Audi A4 ST. Tambien correra uno de los pilotos que nos hace estar mas atentos en los ultimos años, y es que para esta ocasion el granaino Curro Agui tendra entre sus manos un potentisimo Hyundai Coupe Kitcar, un coche que recordemos que se adjudico un campeonato andaluz de rallyes hace unos cuantos años. Por lo demas el trazado sigue siendo el mismo del año pasado, una carretera practicamente sin desnivel, ancha y con buen firme, pero con pocas zonas espectaculares para los espectadores.



para mas informacion: http://www.motorclubalcala.net/

Un dia mas en los kart

Tras el largo parón veraniego los pilotos de la escuderia lechihabina estabamos deseando de volver a la acción y medirnos las fuerzas en el circuito de villafranca. Tras un fallo de informacion nos presentamos el viernes por la mañana, pero no estaba abierto, asi que esa misma noche tras unas cuantas copas decidimos que no podiamos dejarlo así y decidimos volver el sábado pero con una incursión nocturna, y asi fue.

Nada como volver a oler la gasolina y la goma quemada para que los nervios empiecen a ponerse a flor de piel, y todas las estrategias de paradas para esperarnos unos a otros se vallan al traste, y es que una vez que te pones el casco y te montas en el kart, ya no tienes amigos ni compañeros, solo rivales a los que darle una buena pasada.

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para todo aquel que quiere ver el video con mas calidad puede verlo en:

http://www.youtube.com/watch?v=7xFG59yYZyw

PREVIO TRIAL 4x4 CIUDAD DE LINARES

Hola que tal, como estais, espero que bien. Ya hacia tiempo que no escribiamos por la pagina ni creabamos ninguna entrada en particular. Pues bien retomando de nuevo el blog y a la espera de poder editar un video sobre la última escapada a los kart de Villafranca os voy a hablar un poco acerca de una modalidad del motor un tanto desconocidad pero que es muy espectacular: el Trial 4x4. Todos habíais oido hablar del trial de motos pero supongo que no todos habíais oido hablar del trial 4x4. Pues bien existe, y puede llegar a ser mucho mas espectacular e interesante que un rallye (y mas hoy en dia como se han puesto los rallyes).

Basicamente consiste en lo mismo que el trial de motos; tienen que recorrer una zona en un tiempo determinado para no penalizar sin poder salirse del recorrido ni tocar los puntos de sañalizacion: conos, cintas, hincos, etc.

Tambien esta en el trial de 4x4 la figura del mochilero, realizando una importante función a la hora de afrontar una determinada zona. De el depende en gran medida el éxito de una prueba ya que debe decirle al piloto que en lamayoría de las veces afronta una prueba a ciegas debido al poco angulo de visión, el mejor sitio para pasarla. También puede contrapesar o sujetar el vehiculo con la ayuda de eslingas para impedir su vuelco como vemos en la anterior foto. La cercanía del público con los participantes hace todavía si cabe mas espectacular la prueba ya que desde un mismo sitio puedes estar viendo la evolución de las zonas con todo lujo de detalles.

Como en todos los deportes, existen diferentes categorias atendiendo al grado de preparación de los vehiculos. Desde los mas básicos hasta los impresionantes prototipos con ejes sobredimensionados de camión los cuales pueden sobrepasar zonas realmente complicadas que mas de uno apostaria a que es imposible pasar por ahi.

Para terminar os dejo un pequeño video promoción del próximo trial de Linares, valedero para el campeonato de España de la especialidad para que vayais viendo como se mueven estos aparatos en un entorno un tanto peculiar.